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自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色マッチングとカラーマッチングの違い
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、私たちの生活に広く使用されています。誰もがケーブルスリーブ製品をよく理解しています。今日は、色付きの自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色について説明します。 自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色のマッチング
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが馴染みがないことを判断するための基礎は何ですか
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの製造業者は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが形成された後、外観と機能が必要な製品要件を満たすことができず、多くの欠陥のあるケーブルスリーブを満たすことができないため、リソースの無駄をもたらすことに遭遇しました。この状況は、一般に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのゴムの不完全な加硫によるため、製品はなじみのないものになります。それで、自動車ワイヤーハー
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保管で何に注意すべきか
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、寒さと高温、摩耗、オゾン、大気の老化、良好な断熱性能に耐性があり、日常生活の中でますます多くの人々に好まれています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは日常生活で使用されていますが、その保存方法についてどれだけ知っていますか？次の編集者は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保管に関するいくつかの注意事項を共有します。
ますます多くの人々が自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを選ぶのを好む理由
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ生産業界では、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの使用に向けて急増しています。さまざまな業界のニーズによれば、メーカーはさまざまな機能を備えた多くのケーブルスリーブを開発しています。高温耐性自動車ワイヤーハーネス保護スリーブ、耐火性ケーブルスリーブ、炎遅滞自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブなど。これらの異なるケーブルスリーブ製品は、材料と完成製品のさまざま
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが黄色で硬くなるための理由と注意事項
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産中、不注意な間違いが自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの質の高い問題を引き起こす可能性があります。など：自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護カバーは黄色で硬くなり、アンチエイジングのパフォーマンスが低く、弾力性と脆性が増加します。次の編集者は、主に、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの黄変と硬化の理由と、生産中に注意を払う問題について話します。
冬に自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを使用する場合、何に注意すべきですか？
冬には、熱の膨張と収縮の現象により、自動車ワイヤーハーネスの保護袖がさまざまな程度に損傷を受けます。では、冬に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを使用して損傷を最小限に抑える際に何に注意すべきですか？次の編集者は、冬に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを使用する際に注意するために必要なものを詳細に紹介します。
モールディング後に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの端を除去することが難しい理由は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産プロセスでは、ケーブルスリーブ製品のエッジ除去が非常に重要なプロセスです。エッジの取り外しは、ケーブルスリーブ製品のバリをトリミングすることです。しかし、処理技術と原材料自体のいくつかの要因のために、製品が形成された後にエッジを削除するのは容易ではなく、少し不注意が壊れたり、Burrを残したりすることは容易ではありません。それでは、自動車用ワイヤーハーネス保
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシルクスクリーン印刷プロセスにおけるピンホール現象の理由は何ですか？
シルクスクリーン印刷は、自動車ワイヤーハーネスの保護カバーにロゴまたはパターンキャラクターを印刷するときに触れる必要があることがよくあるリンクです。シルクスクリーン印刷エリアは比較的小さく、ピンホールが表示されると、非常に明白になります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ業界の場合、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのスクリーン印刷に欠陥がある場合、品質検査官が時間の改善を見つけられない場合
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果に影響を与える要因は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果は非常に優れていることはよく知られていますが、一般に外部環境と独自の条件の影響を受け、製品のシーリング性能も変化します。調査によると、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果に影響を与える主な外部要因は、シーリング構造の選択と、オイルフィルム、圧力、温度、材料の適合性、材料、硬度、およびジオメトリと表面仕上げ。
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにおける焦げた原因と予防方法
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのscor、つまり、初期除硫の現象は、加硫前のさまざまなプロセスで発生するため、初期の加硫とも呼ばれます。焼け付くことは、後処理の困難につながり、製品ジョイントの簡単な切断につながり、製品の物理的特性と外観表面の滑らかさに影響します。 まず、焦
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、使用後に密閉袋に保管すると黄色になりますか？
最近、一部の顧客は次のように尋ねました：「自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは黄色に変わり、一定期間使用された後に変色しました。」黄色の製品が後の使用に影響を与えるかどうかはわかりません。使用後に密閉袋に保管されている場合は、まだ黄色に変わりますか？ケーブルスリーブメーカーの共有：実際、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護スリーブが黄色に変わるかどうかは、主にケーブルスリーブの原料の品質
なぜ自動車のワイヤーハーネス保護スリーブには靭性が不十分なのですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、その靭性と柔らかさのために主にさまざまな分野で使用されています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは柔らかく、緊張に耐性があり、変形せず、生命に広く使用されています。ただし、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが元のパフォーマンスを失うと、無意味になります。いくつかの一般的な自動車ワイヤーハーネス保護スリーブは、製品の変形や不十分な靭性など、長期使用後に
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの密度は、混合されたときにどのようにテストする必要がありますか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産前に、ゴム製の混合プロセスがあります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの機能は異なるため、生産中に硬度が異なるため、ゴムの混合中に密度をテストすることが非常に重要です。次に、ゴムを混ぜるときに自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの密度をテストする方法。さらに、混合ゴムの「迅速な検査」中に密度をテストする必要があります。ただし、混合ゴムが押された後、多く
極端な温度での自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの寿命の分析
一般的に、顧客が自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブについて問い合わせると、「自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは高温または低温に耐性がありますか？」と尋ねます。実際、通常の自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高温や低温に耐性がありません。特別に作られた自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高温と低温に耐性があります。高温耐性の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが常に高温環境（200°Cを超え
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは白くなり、再び使用できますか？
これは、顧客がよく提起する質問です。今日、編集者は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが白くなった後も使用できるかどうかを分析します。 まず第一に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが白くなる理由を知る前に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの組成を知る
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブがオーブンのすぐ外に出て、色を変えて黄色に変えるものは何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブには、良好な老化抵抗と黄色抵抗があります。実際のアプリケーションでは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、数年後に色を変えず、黄色に変わりません。しかし、生産時には、新しくリリースされた自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色が長い間保管されているかのように黄色がかっていることがあり、この現象の理由は何ですか、次の編集者が説明します。あなた ：
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの品質検査基準は何ですか？
人々の生活水準の継続的な改善に伴い、製品の安全基準とサポート製品に注意が払われ、徐々に増加しています。製品の品質基準は、製品の生産、検査、品質評価の技術的根拠を指します。いわゆる標準は、実際には、特定のものまたは特定の作業を測定するために従わなければならないレベル、スケール、および規制です。これらの理論と知識を知ることを実践する必要があります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを例として、製品
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブと金属の間の結合問題の分析
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護スリーブは天然のゴムで作られていますが、金属フレームは鉄でできています。ケーブルスリーブの表面はサンドブラスト化され、溶媒ガソリンで洗浄され、接着剤でコーティングされています。ケーブルスリーブと接着表面の間の損傷を解決する方法。
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのケーブルスリーブの収縮率の変化を制限する要因は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産はテクノロジーです。他のゴム製品と同様に、ケーブルスリーブの収縮率にも特定のルールがあります。ケーブルスリーブの収縮率は、次のことを指します。製品が冷却され固められた後、そのサイズはカビ寸法間の元のパーセント誤差と同じです。したがって、金型を設計するときは、最終製品サイズにエラーを引き起こし、欠陥のある製品につながらないように、収縮率を最初に考慮する必要
なぜ自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの効果が使用された後、悪化するのですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、一種のケーブルスリーブです。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ業界の誰もが、シリコンで作られた自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが非常に長いサービス寿命と非常に良い利点を持っていることを知っています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、滑らかで、透明で、柔軟で弾力性があり、無毒で味がなく、高温と低温に耐性があり、年齢が容易ではなく、長期使用後に変形しな
硫黄は化学産業で広く使用されている原料であり、ケーブルスリーブにも重要な用途がありますが、なぜ自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブで使用できないのですか？シリコン自動車ワイヤーハーネス保護スリーブメーカーの導入：自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのビニールコンテンツは非常に小さいため、オーガニック自動車ワイヤーハーネス保護スリーブで一般的に使用される硫黄加液システムはそれを加熱しません。さらに
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにダークマークの外観を防ぐ方法は？
一貫性のない表面の色は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの生産プロセスにしばしば現れます。主な顕現は、2種類の色または水の波紋があり、形成された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブに肉眼で区別できることです。このような状況は欠陥のある製品です。 、廃棄または再加工する必要があり、業界はそれを「暗いマーク」と呼んでいます。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのメーカーの場合、「ダークマーク」を排除す
Automotive Wiring Harness Protection Sleeveの特別なことは何ですか？
私たちが知っているように、それが自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ、工業用シリコーンチューブ、高温耐性シリコーンチューブ、食品グレードのシリコーンチューブ、または医療シリコンチューブであるかどうか、それらはすべてシリコンゴムでできていますが、自動車ワイヤリングハーネス保護袖の価格他の製品よりもはるかに高くなっています。車の配線ハーネス保護カバーの理由は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのサイズが大きいほど、金型を開くことはより困難ですか？
日常生活では、小規模な自動車ワイヤーハーネス保護スリーブはどこでも見ることができ、30〜40または40または50の直径の大規模な自動車ワイヤーハーネス保護スリーブも役立ちます。一部の人々は、このような大規模な仕様が生産中にサイズを制御できると尋ねます。製品は要件を満たしていますか？次の編集者は、すべての人にこの疑念を解決します。
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