自動車のパイプの種類は、主に使用されているシリコンガラス繊維編組ホースの火災証明書にありますか？

私はしばしば、自動車用の火災証明シリコーンガラス繊維編組ホースと接触しますが、この火力証明のシリコンガラス繊維編組ホースには、機械的性能、耐熱性、耐性、クーラント、圧縮変形のための異なる要件があります。

主に自動車、インタークーラーパイプ、ターボチャージャーパイプで使用されるパイプのどのタイプ、要件が異なるのはなぜですか、接触媒体に関連していますか？次の編集者は、あなたのために状況を簡単に紹介します。
1.その使用の労働条件を考慮します。
2.中程度の抵抗と温度要件の主要なマッチングインデックスです。
3.異なる環境には、高温抵抗、低温抵抗、耐摩耗性、オゾン抵抗、耐性抵抗、耐性など、異なるパイプが必要です。
4.低圧変化の生成物は、カーボンブラックと一緒に使用できます。それは低圧変化特性を持つ沈殿したシリカであり、その効果は間違いなく良好です。
要するに、自動車で使用される火災証明シリコンガラス繊維編組ホースは、一般にターボチャージャーインレットとアウトレットパイプ、インタークーラーインレットとアウトレットパイプ、エンジンインレットとアウトレットパイプ、エンジンインレットとアウトレットパイプ、ラジエーターインレットとアウトレットパイプに使用されます。ターボチャージャーの出口パイプとインタークーラーの入口パイプには一般に、120〜200度の高温抵抗と油抵抗が必要であるため、インタークーラーの出口パイプとエンジンの吸気管の温度抵抗は60-の温度抵抗です。 100度。したがって、主に爆発性能と耐水性による水道管の温度は一般に高くないため、EPDMは水道管にも好ましい材料でもあります。