自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのメンテナンスにおいて、何に注意すべきですか？

ケーブルスリーブは良好な弾性と引張特性を持ち、化学的に安定しており、無毒で味がしません。ケーブルスリーブで作られた自動車ワイヤーハーネス保護スリーブは、多くの場所で適用できます。ただし、比較的言えば、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのサイズは小さく、損傷しやすいため、定期的なメンテナンスが必要です。

1.古いシーリングガスケットを再利用することはできません。シーリングガスケットは、2つの部分の表面の間に設置されています。ガスケットが圧縮されると、部品の表面の微視的な不均一性と一致し、シーリングの役割を果たします。したがって、ガスケットは維持されるたびに新しいガスケットを新しいものに置き換える必要があります。そうしないと、間違いなく漏れがあります。
2.新しいライナーを取り付ける前に、部品の関節面がきれいで、汚れがなく、平らできれいであることを確認してください。また、部品の表面が歪んでいるかどうか、接続されたネジ穴などに凸式船体があるかどうかを確認する必要があり、必要に応じて修正する必要があります。ガスケットのシーリング効果は、部品の関節表面が平らで清潔で、反りがない場合にのみ適切に実行できます。
3.固定方法は合理的でなければなりません。複数のボルトで接続された関節表面の場合、単一のボルトまたはナットを一度にねじ込むことはできませんが、部分の変形を防ぎ、シーリングに影響を与えるために数回締めておく必要があります。メインの関節表面のボルトとナットは、指定された順序と締め付けトルクに従って締めておく必要があります。
バタフライバルブの自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが漏れていることがわかったことがあることに注意してください。現時点ですべきことは、空気源の圧力が安定した範囲内にあるかどうか、そしてそれが通常の値に達したかどうかを確認することです。空気源の圧力が安定していない場合、バタフライバルブのスイッチが整っていないようになります。次に、バルブプレートと自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護スリーブが中程度のオブジェクトで固定されているかどうかを確認する必要があります。そうすれば、スイッチを正常に開閉できないようにします。