自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの成形サイズと予想されるサイズの間のエラーの原因を解読します

自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産と成形には常にいくつかの状況があります。たとえば、自動車のワイヤーハーネス保護スリーブのサイズが、設計図のサイズよりも大きい、または小さい場合があります。理由は何ですか？成形後の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのサイズが設計と生産のサイズとは異なる場合、生産された製品は欠陥のある製品としてのみ扱われ、廃棄することができることがわかっているはずです。したがって、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのメーカーは、生産時にこの側面により多くの注意を払います。 、次のエディターは、エラーとソリューションの原因を紹介しますか？

まず、製品成形金型の温度が低すぎて、原材料の流動性は比較的低く、製品の成形サイズと期待に誤りが生じます！したがって、製品が形成されると、金型の温度を上げる必要があります。形成型の温度が高いほど、温度のために形成型に応じてケーブルスリーブが形成され、原材料の流動性が金型に近いことがわかっている必要があります。金型に移動すると、エラーはありません。
第二に、形成時にケーブルスリーブに力を与えることができ、中程度の力を介してケーブルスリーブを固定サイズに圧縮できます。ただし、成形圧力は合理的に制御する必要があります。そうしないと、厚さが薄くなり、圧力が高すぎるとサイズが大きくなり、逆も同様です。
さらに、カビ自体の設計に問題がある場合があります。金型の設計が厳格で資格がない場合は、生産中にサイズがどのように調整されても、いくつかのエラーが見つかります。したがって、金型が開かれたときに、エラーなしで型の厳密さと製品のスケールに注意を払う必要があります。
さらに、ケーブルスリーブの観点から、生産中に入力されたケーブルスリーブの体積または重量が製品の生産に必要な量または重量を超える場合、自動車ワイヤーワイヤーハーネス保護スリーブのサイズと成形後の予想サイズの間にエラーが発生するのは簡単です。