自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの一般的な問題とソリューション

自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを生産および処理する方法はたくさんあります。処理方法は異なり、生産された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブも異なり、遭遇する品質の問題とソリューションも異なります。編集者と一緒にフォローして、成形された自動車配線ハーネス保護スリーブの一般的な品質の問題とソリューションを確認しましょう。

1.編組スリーブの一般的な品質の問題

cultion製品の表面はひび割れて皮をむきます。これは一般に金型のジョイントで発生します。

dark濃い茶色の斑点付き。

curds製品の表面に白い斑点があります。

2.品質の問題の理由

wulルカリゼーション中、ケーブルスリーブは強い熱膨張、収縮、圧縮を受けます。

cableケーブルスリーブには、気泡と不純物があります。

cableケーブルスリーブの流動性は良くありません。

3.ソリューション

wulルカリゼーション温度を下げます。加液圧力を低下させるために、ケーブルスリーブの重量を正確に計量します。加硫後に、40〜50 ° Cに冷却されると、それはデビルになります。

remess過度の再塗装を避けるために、再スメルティングの程度を制御します。加圧時にカビを完全に圧縮します。金型に通気穴を設定して、内部の空気を取り除きます。

wulルカリゼーション温度を適切に上げます。