自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色生産の5つの方法

自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高強度と弾力性が高いため、実際の生産で広く使用されています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは透明で無色ですが、実際の生活の中で自動車ワイヤーハーネス保護スリーブはカラフルです。では、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブはどのように作られていますか？次のエディターでは、5つの生産方法について説明します。

1.ソリューション着色
この方法は、ニットスリーブを良好な溶媒で特定の濃度の溶液に溶解し、硫黄を除いて硫黄を除いて色素剤とニットスリーブ配合剤を加え、特定の温度で均等に攪拌して混ぜて乾燥させて、解決策、そして最後にゴム製ミキサーに硫黄を加えます。
2.乾燥粉末の着色
この方法は、編み物の袖の小さな素材と一緒にパウダー状のトナーを直接追加し、工場をこねることです。この方法には、単純な動作と低コストの利点がありますが、混合中にほこりが大きく、環境を汚染し、色の違いを引き起こします。
3.カラーペーストの着色
この方法は、最初に着色剤を液体化合物と混合し、3ローラーマシンで粉砕してペーストまたはスラリーを形成し、次に混合のために特定の割合でニットスリーブに追加することです。この方法は、ほこりが飛ぶのを防ぐことができ、編組袖と均一な色のトナーの分散を助長します。
4.ペレットの着色
トナーペレットを準備する主な方法は2つあります。最初の方法は、他の粉末材料の顆粒方法と同じです。まず、粉末状のトナー界面活性剤を湿らせ、次にワックスを樹脂で溶かしたり溶けたりして、顆粒のために押し出します。 2番目の方法は、界面活性剤を湿らせた後にトナーを使用することです。トナー粒子は、機械的な力の作用によって洗練され、特定の濃度の分散を形成します。顆粒に転がります。
5.マスターバッチの着色
この方法は、最初に着色剤、いくつかの可塑剤、およびニットスリーブの他の成分と生のゴムを開いた工場で混ぜて、約50％の濃度の色剤マスターバッチを作り、次に割合に従って追加することです。編組スリーブで色付けされています。