自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの表面潤滑はどのように達成されますか？

自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ製品をうまく販売するためには、良質であるだけでなく、気分が良くなければなりません。一般的に、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ製品の表面が潤滑されていると感じる2つの状況があります。 1つは、手油の層が適用されていることです。もう1つは、潤滑剤が式に追加されることです。次の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブメーカーは、これら2つのタイプの違いを分析します。

自動車ワイヤーハーネス保護スリーブ製品の表面はスプレーコーティングされており、とても気持ちがいいです。主な材料はEPDMゴムです。内部潤滑を提供するために噴霧できるように、ジオクチルエステルなどで追加されますか？タルクパウダーなどの充填システムの場合、この効果は決して生成されません。
編組スリーブのスプレーと接触した後、あらゆる種類の材料を追加する効果はスプレーほど良くなく、老化性能も向上しますが、小型または異性愛者のアイテムを噴霧することは困難です。水溶性のシリコンオイルに浸し、乾燥させて必要な効果を得ます。成形製品にシリコン潤滑剤を加えて、そのような効果をもたらすために表面に噴霧することができます。押し出された製品は、表面にスプレーできます。効果が優れています。
私は以前にこの問題に遭遇しました。つまり、顧客の編組スリーブ製品は非常に滑らかで光沢があり、触れたオイルの層のように感じます。自分で生産された製品のパフォーマンスは標準に達していますが、表面は乾燥しているように見え、触って生のように感じます。
式に内部潤滑流の補助を追加すると、製品の表面に霜の薄い層が吹き付けられ、明るく滑らかに感じられます。また、製品のその後のアセンブリを助長します。私は表面にスプレーしようとしました。噴霧された層は、摩擦や接触の後に簡単に摩耗します。フォーミュラに追加され、製品の表面に移動するものは、製品の表面に油性と光沢のある効果を維持するために粉砕した後に補充され、噴霧されます。