パターンの編組スリーブをどのようにケアする必要がありますか？

October 09, 2024

パターンの編組スリーブメーカーの分野の急速な発展により、製品に対する人々の需要はますます高まっています。ステンレス鋼のパターン編組スリーブは、自動車で伝統的に使用されているベローズを徐々に交換しています。それらはポリエステル生地で作られており、伸ばす能力がありません。ユニークなケーシングは、軽量で、柔軟性があり、耐摩耗性があり、音を伸ばし、費用対効果が高くなっています。主な理由は、波形パイプの利点があり、波形パイプよりも多くのスペースを節約し、曲がりやすい波形パイプの主要な欠点を満たすことです。

したがって、ニットスリーブは、自動車、高速列車、機械および機器の製造などの高い性的規制を備えたフィールドで非常に人気があります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを保護できるだけでなく、特に不規則な形状に適したワイヤーハーネス業界では、外観効果ももたらすためです。オープンマウス構造は、内部ワイヤーハーネスのメンテナンス、再インストール、メンテナンス、修理をより助長します。

金属は空気中のO2と反応して酸化膜を形成します。通常の炭素鋼に形成される酸化鉄は酸化され続け、錆が膨張して穴を形成します。炭素鋼の表面をよりよく保護するために、スプレー塗料または酸化耐性金属材料を電気めっきに使用できますが、これは単なる保護膜です。保護層が損傷している場合、下の鋼は錆び始めます。

さらなる酸化をよりよく避けるために、ステンレス鋼プレートには均一な表面があります。ステンレス鋼プレートの表面の光沢は、この酸化物層を通して見ることができます。表面が損傷している場合、鋼の表面は空気でそれ自体を修復し続け、したがって「不動態化フィルム」を形成し、保護効果があり続けます。

パターン編組スリーブには、耐食性、錆耐性、静電誘導に対するシールドなどの特性があり、車の電力回路の作業効率を効率的に保証できます。包まれたパターンの編組スリーブは、ワイヤーハーネスがほこりを吸収しないことを保証し、エンジンコンパートメントのワイヤーハーネスを新しいのと同じくらい明るくします。

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