ナイロンの編組スリーブは、閉じるために縫いプロセスが必要です

November 14, 2024

ナイロンの編組スリーブはバラバラになる傾向があるため、商品が割れているかどうかを確認するときに、ポートを水平に引っ張ることをお勧めします。もちろん、この問題は、念のため、通常の状況下で発生する可能性は低いです。ナイロンの編組スリーブは、シンプルな湿気のないスリーブです。彼らはしばしば、建設プロジェクトで壁のパイプを保護するために使用されます。

ナイロン編組スリーブには、比較的単純な構造があります。それらは主にスチールパイプと翼リングで構成されています。比較的長い柔軟な防水ケースは、通常、2〜3羽のリングで構成されています。スチールパイプは、ナイロン編組スリーブを同時に置き換えることができますか？規制が比較的緩和されている一部の地域では、スチールパイプと比較してナイロン編組スリーブを交換するためにスチールパイプを使用して、ナイロン編組スリーブには追加の翼リングがあります。この場合、航空機の翼リングを追加する役割は何ですか？スチールパイプを直接使用する方が簡単です。実際、そうではありません。パイプは、湿気防止ケーシングを通過し、湿気防止ケーシングに直接接触します。パイプが正常に動作している場合、パイプを流れる水には流速があり、これも機械的エネルギーを生成します。したがって、通常の実行パイプはまったく動きませんが、継続的に揺れます。

パイプの連続的な振動中、鋼管も内部応力を受けます。鋼管が振ると、鋼管がパイプを保護する機能を失う可能性があります。ただし、翼のリングが追加されると、異なります。翼のリングは、鋼管に溶接された円です。翼リングの主な機能は、湿気防止ケーシングが振動を帯びるのを防ぐことです。これは、固定された湿気のないケーシングの方が顕著です。

これは、ナイロン編組スリーブとスチールパイプの主な違いでもあります。したがって、ナイロンの編組スリーブと硬い水防止ケーシングは本質的に異なります。ナイロンの編組スリーブには、スチールパイプよりも翼のリングが1つしかありませんが、ナイロン編組スリーブがより広く使用され、より効果的であるというのは、まさにこのタイプの翼リングのためです。

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