その過程で、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの弾力性の欠如の理由は何ですか？

成形プロセスで自動車ワイヤーハーネス保護スリーブに注意を払わないと、いくつかの悪い現象が現れます。たとえば、ケーブルスリーブ製品の弾力性は低いです。ただし、頻繁に使用されるケーブルブッシングには、引張靭性の特定の要件があり、製品は主に維持するためにその引張靭性が必要です。したがって、一部の製造業では、機械産業で使用されるケーブルスリーブ材料の緊張が不十分であり、リバウンドと衝撃の吸収が失敗し、製品の他のパフォーマンスが役に立たなくなります。したがって、従業員の動作、機械の変調、および成形プロセスにおける原材料の調整は、製品の靭性と故障の鍵です。

原材料の場合、通常のケーブルスリーブには、標準以下のサービス寿命、貧弱なタフネス、リバウンドが不十分ななど、いくつかの問題があります。さらに、ケーブルスリーブの原料にシリコンオイルと白いカーボンブラックを追加すると、製品の性能が混乱し、シリコン樹脂のシリコン原子が破壊され、柔らかさが低下し、粘着性が発生し、粘着性が発生し、柔らかさと流動性は良くないため、高温成形が発生します。製品の引張強度は低下し、生産が完了した後は製品が反射されませんが、さまざまな環境の競合の下で使用される期間後、製品は徐々に変形し、リバウンドレートが低下し、製品は製品が減少します。粘着性になります。
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの成形プロセスにおけるマシンのデバッグと協力には、特定の影響があります。加硫プロセスでは、生産量を増やして生産効率を高めるために、スタッフは加硫時間を短縮し、金型から放出される製品が柔らかく見えます。出力が低下すると、特定のバランスレートに達するには温度を上げなければなりません。そうしないと、製品にはさまざまな有害現象があり、生産時間が長すぎると、製品が脆くなりすぎて引き裂かれます。 。生産プロセス中に、製品の時間とルクカンの温度を適切に制御することをお勧めします。
要するに、生産プロセスでは、機械、原材料、人工、環境などのいくつかの要因を除いて、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの靭性に質の高い問題はありません。したがって、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブメーカーは、生産プロセスにおけるこれらの要因を制御します。 、基本的に製品の品質に問題はありません。