自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの変色と黄色の理由は何ですか？

近代的なケーブルスリーブがますます頻繁に使用されるため、多くの投資家は起業家の方向性を自動車ワイヤーハーネス保護スリーブへの投資にシフトしました。これらの起業家は高度な生産機器と才能を導入しましたが、製品が組立ラインから転がり落ちたとき、彼らは透明で無色であるはずです。製品。ケーブルスリーブの色が透明ではなく黄色に変わる原因となる要因は何ですか？新しい投資家の質問に応えて、長年にわたって自動車配線ハーネス保護スリーブの研究開発に従事してきたエンジニアがその理由を説明しました。

1.加硫剤の不適切な選択
どんな種類のケーブルスリーブが生成されていても、加硫剤の使用が非常に重要です。現在、市場には2種類の一般的な加硫剤と老化防止硫化剤があります。どちらもケーブルスリーブの加硫において良い役割を果たすことができますが、それらの適用範囲は依然として異なります。たとえば、一般的なタイプは一般に、非曝露自動車用配線ハーネス保護スリーブまたはケーブルスリーブには高い色を持たない製品で使用されますが、より高い透明な色または必要な自動車用配線ハーネス保護スリーブで使用されます。露出したインストールが必要です。したがって、加硫剤を購入または追加する場合、その使用機会と色の要件に注意を払う必要があります。
2.生産加硫プロセスでは、プロセスの制御が整っていません
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの研究開発担当者は、ケーブルスリーブの生産プロセス中に生産金型の温度が高すぎる場合、または加硫プロセスが時間がかかりすぎると、透明なケーブルスリーブが回転する可能性があると述べました。黄色。この点に関しては、ケーブルスリーブの黄変の可能性を減らすために、加熱と加熱プロセスに最適な温度と時間を見つけるために数回実験することをお勧めします。要するに、これらの問題が生産で厳密に制御されている限り、それらはまだ効果的に回避できるので、それらに注意を払わなければなりません。