自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは白くなり、再び使用できますか？

これは、顧客がよく提起する質問です。今日、編集者は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが白くなった後も使用できるかどうかを分析します。

まず第一に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが白くなる理由を知る前に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの組成を知る必要があります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、ヘヴェアクローバーツリーから抽出されたラテックス液です。余分な水は生産プロセスを通じて抽出され、型を通してチューブに形作られます。
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの霜とホワイトニングとは、ケーブルスリーブの配合剤が内側から表面に移動するという現象を指します。主な理由は、いくつかの配合剤がケーブルスリーブに超飽和状態または非互換性を形成することです。第二に、ケーブルスリーブ内の可溶性配合剤の場合、過飽和状態に到達した後、表面層に近い配合剤が表面から最初に噴霧されます。したがって、チューブの貯蔵または使用環境が湿度が高すぎると、プロテアーゼの一部が沈殿し、チューブの表面に白い粉末の層が現れます。
スプレークリームのホワイトニングを減らす良い方法はありますか？実際、自動車ワイヤーハーネスの保護袖のホワイトニングは、いくつかの単純なプロセスによって克服できます。シリコンゴム製品ファクトリーは、この点で良い仕事をしました。チューブが白くなっていないだけでなく、顧客の懸念も排除します。シリコンゴムの技術者は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのホワイトニングを減らしたい場合は、溶解度が高い生のゴムを選択するか、同様の溶解性パラメーターを備えた生のゴムを使用して、配合剤に使用する必要があることを示唆しています。自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの生産プロセスでは、使用する溶媒の量を可能な限り削減する必要があります。製品が完全に形成されると、比較的濃縮されたシリコーンオイルで拭くことができ、二次除硫を霜の発生を減らすことができます。
最後に、チューブの表面に白い粉末が現れると、湿った布で乾燥させ、チューブの性能に影響を与えることなく使用できます。なぜなら、パイプの性能に本当に影響するのは、pHまたは高温によるパイプの老化だからです。