自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにダークマークの外観を防ぐ方法は？

一貫性のない表面の色は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの生産プロセスにしばしば現れます。主な顕現は、2種類の色または水の波紋があり、形成された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブに肉眼で区別できることです。このような状況は欠陥のある製品です。 、廃棄または再加工する必要があり、業界はそれを「暗いマーク」と呼んでいます。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのメーカーの場合、「ダークマーク」を排除する必要があります。これは、製品の欠陥速度が削減され、生産が整然と実行され、企業の生産コストが削減されるようにするためです。それでは、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブにダークマークの出現を防ぐ方法は？

まず、ケーブルスリーブの原料を選択する場合、厳密に制御する必要があります。たとえば、肉眼で2つの異なるケーブルスリーブ原材料の色の違いと硬さを区別することは困難かもしれませんが、実際、2つの間にはまだ大きな違いがあります。違いは、これらの2つのケーブルスリーブ原材料のバッチが混合され、成形されている場合、成形後の品質検査は小さな色の違いを見つけ、シリコンゴムの品質検査が非常に厳格であるため、出荷されないことです。色の違いがある人にとっては、欠陥のある製品の形でのみ対処できます。したがって、ケーブルスリーブの原材料を選択するときは、混合がないことを確認する必要があります。ソースを知ることは非常に重要です。頭が間違っている場合、その後のすべてのプロセスは醤油のみになります！
第二に、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは無色で、無毒で、味がしません。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブをカラフルにしたい場合は、「カラーマスターバッチ」を追加する必要があります。したがって、カラーマスターバッチの選択は間違ってはなりません。カラーマスターバッチの温度抵抗が良くない場合、基本的には、カラーマスターバッチを高温成形用の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブに統合する必要があるため、基本的に自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが廃棄物になります。現時点では、カラーマスターバッチは、高温で溶けることによってのみ、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの変化の色をできます。カラーマスターバッチが温度抵抗が低いために生産全体に影響を与える場合、結果は自明であるため、選択の程度で最も適切なカラーマスターバッチを選択する必要があります。
さらに、ゴム材料が厚すぎたり狭すぎたりする場合、切断中に排気するのが不便であり、ケーブルスリーブも原因であるため、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの切断プロセスにも注意を払う必要があります。破損する製品。形成後、表面の色には色の違いがあるため、切断時に製品の最適な切断を確保する必要もあります。