Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.
以前にケーブルスリーブの原材料を紹介しました。今日は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの特性を詳細に紹介します。編組スリーブの基本的な構造単位は、シリコン酸素リンクで構成されており、サイドチェーンはシリコンで作られています。原子は他のさまざまな有機群に付着しています。したがって、編組スリーブの構造には、「有機グループ」と「無機構造」の両方が含まれています。この特別な組成と分子構造により、有機物の特性と無機物質の機能を組み合わせることができます。他のポリマー材料と比較して、編組スリーブの最も優れた特性は次のとおりです。 1.気象抵抗編組スリーブの主なチェーンは-si-o-であり、二重結合はないため、紫外線とオゾンによって簡単に分解されません。ケーブルスリーブは、他のポリマー材料よりも熱安定性、放射抵抗性、気象抵抗が優れています。自然環境でのケーブルスリーブのサービス寿命は数十年に達する可能性があります。 2.温度抵抗特性編組スリーブには、シリコンオキシゲン（SI-O）結合の主要な鎖構造があります。 CC結合の結合エネルギーは82.6...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの原材料の現象と不純物の原因
原材料が自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの製品品質に影響を与えるため、原材料を選択する際には、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産は非常に厳しくなります。いくつかの精密な目的で、間違いはありません。以下は、現象の例であり、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブに現れる不純物の理由です。...
チキソトロピックと構造化された自動車配線ハーネス保護スリーブの違いは何ですか？
実際、原則は依然として非常に似ていますが、システムの粘度の大きな違いのため、チキソトロピックシステムの粘度は一般にシリコンゴムシステムの粘度よりもはるかに小さいため、時差は非常に大きいです。チキソトロピーは数秒で回復する可能性がありますが、構造には長い時間がかかります。さらに、シリカだけでなく、他のいくつかの添加物も増加する可能性があり、チキソトロピーの回復時間は一般に比較的短いです。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの長い時間は、壁の厚さに関係していますか？
壁の厚さが編組スリーブ時間に影響を与える場合、温度を上げて編組時間を短縮することは可能ですか？もちろん、同じ温度で、厚い壁を備えた製品は長時間調理する必要があります。温度を上げることはお勧めできません。厚い壁を持つ製品は、一般に低温で長時間調理されています。そうしないと、外側で簡単に調理でき、内側で調理できます。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの黄変の解決策を共有する
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、4時間、高温の200°Cに曝露された後、黄色になった食品と接触しています。何が起こっているのか？ シリコン高黄色抵抗性硫化剤C-15を使用すると、この問題が解決する可能性があります。一般的に、食品グレード製品にはこの要件があります。二次硫黄の添加による黄変を防ぐには、老化防止触媒...
主にさまざまな業界で使用されている自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブはどの分野ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの製造は、強い吸着を備えた編組スリーブの特性を利用し、密閉されたパッケージで迅速かつ効果的に湿気を吸収し、化学的に安定しており、非毒性で無害です。さらに、近年の継続的なイノベーションと開発により、さまざまな編組スリーブが大量に使用されています。薬物浄化、DNA分離、食物乾燥、高精度エレクトロニクス、ハイエンド化粧品、下水浄化、ビール浄化、高度なコーティング、樹脂の生産または保存などで使用されます。編組袖は、さまざまな産業で使用できます。ユニークなプロパティ。 すべての人生の段階で、編組スリーブはしばしば次の面で使用されます。 1.精密光学機器と電子器具の乾燥およびカビのないパッケージ。 2.革製品を乾燥させるなど、革製品を乾燥させ、革の袋、革張りの靴に入れて品質を維持するという点で。 3.食物乾燥の観点から、それはしばしばビスケットや揚げ物に入れられ、食品がサクサクしていることを確認します。 4.乾燥薬の観点から、薬物の貯蔵寿命が拡張されるように、薬物を薬のボトルに入れます。...
編組スリーブの品質は、ワークショップに行った後にのみ高く評価できます。
今年のこの時期は、編組スリーブワークショップにとって最も忙しい時期です。今日、ワークショップの監督者は、私たちのオフィスの人々にパッケージを手伝うように頼みました。注文が時間通りに配信されるようにするために、彼は正午1時30分まで食事をしませんでした。さらに、ワークショップの監督者はワークショップにのみいました。外でパンを食べた後、私は機械に浸され続けました。これは、すべての企業が好きな忠実な人です。会社のために、誰もが空腹になり、自分のことをすることができます。編組スリーブの作成プロセスは非常に複雑です。ワークショップとして、スーパーバイザーは、商品が最も急いでいるときに、生産ラインの最前線の従業員と一緒にポストに固執することができました。生産プロセスにより、ワークショップは非常に暑く、エアコンを設置できませんでした。私はすべての従業員がスムーズに仕事をするのを見て、彼に敬意を表しました。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのサービス寿命を延長するにはどうすればよいですか？
一部の顧客は、以前に自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの長期的な使用に問題があるかどうか、損傷を減らす方法、およびサービス寿命を延ばす方法を尋ねてきました。シリコンゴムは、今日あなたに2つの要因を説明します：...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、人生で広く使用されています
多くのタイプの合成編組スリーブの中で、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが最高です。それは無臭で無毒であり、高温を恐れず、深刻な寒さに耐えることができます。摂氏300度とマイナス90度の摂氏で穏やかで変化していませんが、元の強さと弾力性を失いません。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブには、良好な電気断熱、酸素抵抗性と老化抵抗、耐性抵抗と老化抵抗、カビ耐性、化学的安定性などもあります。これらの優れた特性により、自動車ワイヤリングハーネス保護スリーブは現代医学で重要な役割を果たします。近年、病院、科学研究機関、工場は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのためにさまざまな医療用品の試験を成功させるために協力してきました。 自動車配線ハーネス保護スリーブには、優れた耐熱性、寒冷抵抗、誘電特性、オゾン耐性、大気老化抵抗があります。自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの優れた性能は、広範囲の温度で使用できることであり、-60°Cから...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの製造は、その押出技術の利点にあります
編組スリーブは、押し出しを物理的な製造技術として使用します。これは、過去のホットプレスまたはホットスタンピングテクノロジーよりもはるかに優れています。 CO2を使用して液体状態に形状を設定する押し出された編組スリーブ用の新しいプロセステクノロジーとともに、編組スリーブ生産のいわゆる再開発プロセスは、物理的な押出と化学製造の利点を組み合わせています。化学フォームマスターバッチと同様に、生の編組スリーブがペレットホッパーを介して押出機に供給されます。 押出機自体に変更は必要ありません。別の利点は、物理的な車の配線ハーネスプロテクターとして、ドライアイスが絞りに反応する水のような残留物を残さないことです。したがって、加水分解感受性材料にも適しています。新しいメーターテクノロジーにより、メーターネジと重力ミキサーを介してドライアイスペレットを押し出し式の飼料ゾーンに直接供給できます。このようにして、IKVの研究チームは、プラスチック粒子の早期ドライアイスの昇華と冷却を避けることができました。プラスチックに押し付けて急速に溶けることにより、ドライアイスは溶けに溶けます。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、認定クラス1000クリーンルームで生産され、医薬品、生物医学、化粧品、および食品加工アプリケーションに適したAPSWホースのコアを形成します。このコアはマンドレルを滑り落ち、ポリエステルメッシュブレードと追加のケーブルスリーブに包まれています。均一なホースを作成するために加油化されたため、圧力に耐える能力が向上し、排水アプリケーションに最適です。 APSWの編組スリーブは、物理的、化学的、生物学的検査を受けています。 APSWの4層マンドレル包装編み編みスリーブは、体移植、連続蒸気、および高圧アプリケーションでは使用できません。...
編組スリーブの生産プロセスでは、編組スリーブの表面が非常に汚く汚れている状況に遭遇することがあります。これは典型的な悪い外観です。このような問題については、多くの自動車ワイヤーハーネス保護スリーブがしばしばキットファクトリーに頭痛がします。表面に土がある製品が顧客に提出された場合、会社の画像に特定の影響を与えるからです。では、なぜ生産された編組スリーブに汚れが含まれているのでしょうか？編集者にそれを分析させてください。 1.生産を取り巻く環境問題生産ワークショップ、生産型、および生産機器はきれいではなく、編組スリーブの生産プロセス中にカビの空洞に多くの汚れがあり、最終生産された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブは土で染色されました。 2.外部放出剤の要因外部放出剤には汚れが含まれており、放出剤が噴霧され、カビの表面に吸着されたときに汚れが吹き付けられ、成形後に編組袖の表面が汚れています。 3.電動ホットプレート係数硫化機の下の電気加熱板には汚れが含まれているため、カビが閉じたときに汚れがカビの空洞に吸い込まれ、編組された袖に汚れが生じます。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの品質を判断する方法は？
編組スリーブは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブから作られたチューブであり、広く使用されていることを誰もが知っています。中国の自動車のワイヤーハーネス保護袖の原材料は主に海南から来ており、輸入されたものは主に東南アジアから来ています。輸入ケーブルスリーブの価格が高いため、生産された編組スリーブの品質も優れています。不良材料を使用して優れた製品を生産するには、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの品質を判断する方法を簡単に紹介し、劣った編組スリーブの購入を防ぎますか？...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの寿命に影響する要因は何ですか？
近年、州は国内の食品安全の管理を強化しています。食品産業の安全性を確保する方法は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを生産する人々を含む、消費者、生産会社、関連する国家部門にとって懸念となっています。企業。現代の食品産業では、アルコール生産と伝染、飲料、牛乳飲酒など、食品に対する聴覚式ワイヤリングハーネス保護スリーブの影響がますます大きくなっていることがわかったからです。しかし、人々は問題を発見しています。実際のアプリケーション、つまり、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの寿命が予想ほど長くない場合があります。それで、その寿命に影響を与える理由は何ですか？...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブには、パフォーマンスとアプリケーションエリアがあります
使用環境が比較的厳しく、編組スリーブの機能的要件が比較的高い場合、これらの過酷な条件に耐えることができる編組スリーブ製品があるかどうかを尋ねる人もいます。もちろん、これらの自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが特別な環境で生産されるために特別に設計されています。自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのパフォーマンスとアプリケーションを簡単に理解しましょう。 まず、標準的な自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが必要なパフォーマンスを見てみましょう。 1.自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高電圧抵抗と高涙抵抗、および優れた電気特性を持っています。 2.車の配線ハーネス保護カバーは、無毒で無臭で、長期使用後は黄色に変わりません。 3.寒冷および高温に耐性がある自動車用配線ハーネス保護スリーブは、最大-60〜260℃までの温度に継続的に耐えることができます。 4.高柔らかさ、良好な弾力性、車の配線ハーネス保護カバーは、ねじれたり変形したり、高い火炎遅延、オゾン耐性、老化抵抗を変えません。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの押出プロセスと押出機器の簡単な紹介
押出プロセスは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産における重要なプロセスです。編組スリーブ押出プロセスは、押出プロセスとも呼ばれます。これは、ケーブルスリーブが、押出機とネジの樽壁の間の作用を通じて、さまざまな形の半仕上げ製品に連続的に作られるプロセスです。押し出しは、ろ過、顆粒化、生のゴムの可塑化、および内部ミキサーの下での補足混合、熱精製後のカレンダーへのゴム製の供給など、上下のプロセスのリンケージにも使用できます。押出は、トレッドの製造に広く使用されています。 、内側のチューブ、編組スリーブ、複雑な断面形状または中空または固体製品を備えたさまざまな半仕上げ製品。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高強度と弾力性が高いため、実際の生産で広く使用されています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは透明で無色ですが、実際の生活の中で自動車ワイヤーハーネス保護スリーブはカラフルです。では、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブはどのように作られていますか？次のエディターでは、5つの生産方法について説明します。 1.ソリューション着色この方法は、ニットスリーブを良好な溶媒で特定の濃度の溶液に溶解し、硫黄を除いて硫黄を除いて色素剤とニットスリーブ配合剤を加え、特定の温度で均等に攪拌して混ぜて乾燥させて、解決策、そして最後にゴム製ミキサーに硫黄を加えます。 2.乾燥粉末の着色この方法は、編み物の袖の小さな素材と一緒にパウダー状のトナーを直接追加し、工場をこねることです。この方法には、単純な動作と低コストの利点がありますが、混合中にほこりが大きく、環境を汚染し、色の違いを引き起こします。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの内側の編組と外側の編組の紹介
一部の顧客は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブに関する関連する問題について尋ねると、この質問があります。どちらがより良い電圧抵抗、内側の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブ、または外側の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブですか？以下は簡単な説明です。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのアプリケーションフィールド
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、科学式と高度な技術によって処理される高品質の編組スリーブで作られています。編組スリーブには比較的長い老化抵抗があり、室温で10年以上使用できます。さまざまな家電製品、産業用器具、照明器具、電子機器、水ディスペンサーやコーヒーポット用の水道管、医療機器などで広く使用されています。 この製品には、柔らかさ、高温抵抗、安定した性能の利点があります。 continuous continuous使用温度-60℃〜200℃;ソフト、アーク耐性、コロナ耐性; cこの製品はEU ROHS指令に準拠しており、食品認証があります。 customer顧客の要件に応じて、さまざまな仕様をカスタマイズできます。通常の色：透明、白標準色：赤、青、灰色、緑、他の色はリクエストに応じて生成できます1.継続的な使用温度-60℃〜200℃; 2.柔らかく、アーク抵抗性とコロナ耐性。 3.誘電体強度（kV/mm）GB/T1408≥18...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、輸入ケーブルスリーブの原材料で作られており、編組スリーブの生のゴムがダブルローラーのゴム製ミキサーまたは閉じたニーダーに追加され、白いカーボンブラックと他の添加物が徐々に追加され、洗練されています。繰り返し、均等に、そして押出プロセスは生産に使用されます。生成された編組スリーブは、主にいくつかの有機溶媒と酸性およびアルカリの液体を輸送するために使用され、通常、食品充填装置の編組スリーブと編組スリーブを伝えるためのper動ポンプの編組スリーブとして使用されます。ケーブルスリーブは、衛生的な医薬品産業、食品充填産業、産業用途で広く使用できる編組スリーブです。 ケーブルスリーブは無色または肌に色の油性液体で、硫化後の柔らかい弾性材料になります。 65°C〜200°Cの温度範囲で長時間使用でき、柔らかく弾力性のある特性を維持できます。ケーブルスリーブは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブと凝縮されたケーブルグランドに分けることができます。...
成形品と押し出された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの違いは何ですか？
成形された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブと押し出された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブについては、多くの人がそれらの違い、彼らの利点と欠点は何ですか？次のエディターがあなたのためにそれらの違いを紹介します。 成形：一般的に、パウダーシート型のケーブルスリーブは、最初に製品に似た形状の空白になり、加熱型の空洞に配置され、型を閉じてプレスして成形および硬化させます。加入してから成形製品を除去したこの方法は、熱硬化製品の成形と加工に特に適しています。要するに、モールディングはケーブルスリーブ処理方法であり、閉じたカビの空洞の加熱と圧力により、ケーブルスリーブが完成品に形成されます。アドバンテージ： inthy任意の形状にすることができます。 cose高精度、規則的で美しい製品の形状。欠点： cullation一般的に、600 mm未満の長さのみを作成できます。生産サイクルと低い効率。 droduction生産プロセスは、多くのバリと廃棄物を生産します。 crading金型のコストは高価で、開発サイクルは長いです。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの毎日の使用において、なぜ自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが老化するのですか？自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの老化の理由は何ですか？ 自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの老化は、一般にポリマー材料の処理、保管、および使用中に発生します。さまざまな理由により、確立されたパフォーマンスは徐々に変化したり消えたりして廃棄されます。一般的に言えば、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの老化の主な理由は次のとおりです。 1.外部の理由：主に酸素、酸化物、オゾン、熱、光、放射、機械的疲労、処理不足。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブによって引き起こされるフロスティングの原因と解決策の分析
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの霜は、さまざまな理由によって引き起こされます。霜の原因を分析することによってのみ、咲いた自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの場合、それは効果的に対処できます。 1.自動車用ワイヤーハーネス保護袖の保護袖に硫黄の不足によって引き起こされるフロスティング。加硫プロセスを改善するか、フォーミュラ加硫システムを強化します。 2.不適切な貯蔵条件によって引き起こされるフロスティング。保管温度、時間、湿度などについてさまざまな比較テストを実施し、適切な保管条件を採用することで回避できます。 3.原材料の品質の変動によって引き起こされる霜。さまざまなバッチの原材料と異なる起源で比較テストを実施します。次に、原材料のバッチと起源を変更します。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの煙と臭いに対処する方法は？
編組スリーブ自体には臭いがしません。加硫の中で、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブに硫化剤と加速器を追加すると、パイプが臭いと煙が生じます。これらの煙と匂いは有毒です。環境を汚染しないために、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブと二次加硫の際に、どうすればほこりと臭気を取り除くことができますか？ 通常、高純度添加剤を使用することができ、残留物を抽出するために処理後に真空ポンピングが実行されます。煙を使い果たして水を渡す方が便利です。テールガスの水処理にも特定の効果があります。しかし、最良のことは、プラチナ加硫を使用することですか？プラチナルクカン化剤は、二次加硫を必要とせず、加硫後の特異な臭いは必要ありません。高レベルの衛生と環境保護、高透明性、安定したサイズ、低収縮率、製品引張強度、涙強度、リバウンド性能は大幅に改善されます。プラチナの硫化剤には多くの利点があるため、価格とコストの点では、通常の硫化剤よりもはるかに高価です。生産プロセスにおけるプラチナルクカン化剤の主なパフォーマンスは次のとおりです。...
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