Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの加硫時間と温度を習得する方法
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの加硫は、加硫時間、加硫の温度、および圧力の条件下での未硫酸化編組スリーブの条件を指します。編組スリーブの分子が化学架橋を受けるプロセス。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護カバーに対する印刷パターンの方法と影響
顧客は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを注文する際に独自のブランドロゴを印刷したいと考えていますが、印刷方法や、印刷が自動車ワイヤリングハーネス保護スリーブの全体的なパフォーマンスに影響を与えるかどうかはわかりません。編集者をフォローして、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの印刷方法と、それがパフォーマンスに影響するかどうかを理解しましょう。 一般的な印刷方法は、スクリーン印刷、UVプリンター印刷、彫刻印刷です。シルクスクリーン印刷：スクリーン印刷の略語です。シルクスクリーン印刷の原理は、印刷プレートが印刷されると、印刷プレートが一定の圧力を渡して、ステンシルの穴から編組スリーブ製品にインクを伝達することです。 UV印刷：編組スリーブを印刷する新しい方法であり、現在より人気のある印刷方法でもあります。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを選択する際にどのような要因を考慮する必要がありますか
Automotive Wiring Harness Protection Sleeveは、最大の編組スリーブ業界で最大の生産量、最も広いアプリケーション、最大の市場需要を備えた編組スリーブの一種です。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブには、非毒性と味のない、寒さと高温の抵抗性、透明性、室温で黄変、霜、白色、衰退せず、スケールなし、特異な臭いがないための特徴があります。長い間。飲み物の詰め物、ワインの詰め物、その他の食品産業に広く使用されています。食品の安全性は常に国の最も関心のある問題であり、食品は人々にとって最も重要なものであるため、自動車用ワイヤーハーネス保護袖の品質と安全性は非常に重要です。それでは、編組スリーブを選択する際に考慮すべき重要な要素は何ですか？ 1.関連する認証基準fda米国および医薬品局のFDAのテスト基準があり、主にFDA 21 CFR 177.2600に基づいており、テスト項目には次のものが含まれます。現在、FDA Automotive Wiring Harness Protection Sleeve Testing...
電源業界のプラスチックパイプと比較した自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの優れた機能は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、編組スリーブからカットされた天然のラテックスで作られており、高温で加硫された天然ポリマー化合物の一種です。産業、農業、科学実験、日常生活、電源産業に適しています。下の編集者を見てみましょう。電源産業のプラスチックチューブと比較して、自動車ワイヤーハーネス保護カバーの優れた機能は何ですか。 自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが電源産業のプラスチックパイプの代わりに使用される理由： ①。電源変圧器の内側は、入力電圧のために高温を生成します。通常のプラスチックパイプは高温に耐えられません。それは簡単に火を始めることができ、ますます大きく燃える傾向があります。 ②。変圧器はすべて野生です。夏の温度は摂氏100度にもなりますが、冬には摂氏数十度よりも低くなる可能性があります。通常のプラスチックパイプは、直接ひび割れたり燃やされたりする場合があります。高温の自動車ワイヤーハーネス保護カバーは、これらの問題を回避できます。 1.炎の遅延、3秒の自己環境、無毒で味がなく、効率的で環境に優しい。 2.高温抵抗、火災予防、最大-60〜300度までの連続温度抵抗。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを定期的に交換する必要がありますか？
そして、なぜあなたはそれを交換する必要がありますか？今日、編集者は、すべての人のためにそれを分析するための例として、自動車の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを自動車のスリーブにします。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、1つまたは複数の部分で構成される環状カバーであり、ベアリングまたは洗濯機のフェルールまたはワッシャーに固定され、別のフェルールまたは洗濯機と接触するか、潤滑油の漏れを防ぐための狭い迷路のギャップを形成します。異物の侵入。自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリングは、密閉される編組スリーブ材料と表面との間の接触応力と接触面に対する培地の湿潤効果に基づいて実現されます。したがって、さまざまな種類の自動車配線ハーネス保護袖には、いくつかの一般的な設計原則を提案できます。 1.編組スリーブとその素材を選択するときは、密閉媒体と材料の間の濡れ性を考慮する必要があります。開いたシーリング溝構造の場合、密閉媒体が接触面を完全に濡らすことができる場合、追加のシーリング効果を得ることができます。しかし、閉じたシーリング溝構造は反対です。 2.構造的測定を行います。これは、セルフシール効果に必要な摩擦条件を作成するだけでなく、編組スリーブの安定性を確保することもできます。...
自動車のワイヤリングハーネスの保護袖の加硫速を増やし、生産効率を向上させる方法
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの加硫は、加硫、温度、圧力の条件下での未蒸止された自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの条件を指します。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの分子の化学的架橋のプロセス。低温加硫は製品のパフォーマンスに適していることは誰もが知っていますが、製品の出力が削減され、コストが増加します。したがって、多くのメーカーは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの加液速度を高め、成形時間を短縮し、生産効率を改善し、製品の品質に影響を与えることなく生産コストを削減する方法について考えます。 1.ケーブルスリーブの原料に加えられた加硫剤の量を適切に増やしたり、高速加硫剤を使用して自動車配線ハーネス保護スリーブの硫化速度を高速化し、成形時間を短縮することができます。 2.成形中の加硫温度は適切に増加する可能性がありますが、一般製品の構造は異なるため、特定の温度を実験によって決定する必要があります。 3.ケーブルスリーブの原材料の排出方法を変更し、金型の加圧プロセス中にケーブルスリーブの原料を金型の内壁全体にできるだけ覆うようにしてください。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにおける欠陥の原因と解決策
自動車配線ハーネス保護スリーブの処理方法は、一般的に「押し出し」と「成形」です。成形：それは、粉末フレークのようなゴムブロックを製品に似た形状の空白にし、加熱したカビの空洞に入れて、型を閉じて圧力をかけ、成形および固化または硫化し、そしてそれから硫黄化してから、デモルディング後に製品を入手すると、この方法は熱セット製品の成形と加工に特に適しています。成形製品は、任意の形状にすることができます。ただし、成形製品の生産サイクルは長く、コストが高く、多くのバリと廃棄物が生産プロセスで生成されます。次の編集者は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの欠陥の理由とソリューションを1つずつ紹介します。 1.水ぶくれ原因：成形材料は完全に硬化しておらず、カビの温度が高すぎるため、材料の特定の成分が蒸発または分解されます。解決策：金型の温度を上げるか、保持時間を延長して金型温度を下げます。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの生産におけるプラチナ触媒の理由
触媒は化学生産に使用され、触媒の主な機能は反応速度を高速化することです。自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの生産も例外ではありません。一般的に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブで使用される触媒は、プラチナ触媒です。それでは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにプラチナ触媒を使用することの利点は何ですか？生産効率が高いのですか、それとも低硫化温度と省電力の節約なのでしょうか？ 最近、プラチナ触媒を使用して自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ製品を試してみると、次の状況が見つかりました。 1.コストは、通常の自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの式よりも10元/kgを超えています。 2.プラチナ触媒を備えた硬度ブロック（7mm）の表面は粘着性があり（不慣れに似ています）、硬度は通常の自動車ワイヤリングハーネス保護袖のそれよりも約4〜5度低いです。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色マッチングとカラーマッチングの違い
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、私たちの生活に広く使用されています。誰もがケーブルスリーブ製品をよく理解しています。今日は、色付きの自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの色について説明します。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが馴染みがないことを判断するための基礎は何ですか
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの製造業者は、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが形成された後、外観と機能が必要な製品要件を満たすことができず、多くの欠陥のあるケーブルスリーブを満たすことができないため、リソースの無駄をもたらすことに遭遇しました。この状況は、一般に、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのゴムの不完全な加硫によるため、製品はなじみのないものになります。それで、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのなじみのない問題に直面して、どのように判断すべきでしょうか？判断の根拠は何ですか？そのような問題が発生しないようにする方法。 1.全体的に不慣れ：形成型の温度が低すぎるか、加硫時間が短すぎるため、成形後の自動車配線ハーネス保護スリーブの全体的な柔らかさと粘着性が生じます。この種の悪い製品に触れると、わずかな粘着性があります。爪を使用して表面をつまんで爪のマークを残します。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保管で何に注意すべきか
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、寒さと高温、摩耗、オゾン、大気の老化、良好な断熱性能に耐性があり、日常生活の中でますます多くの人々に好まれています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは日常生活で使用されていますが、その保存方法についてどれだけ知っていますか？次の編集者は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保管に関するいくつかの注意事項を共有します。 1.直接日光の下ではなく、涼しい場所に保管します。紫外線と水分は、ゴムの劣化を加速し、寸法の変化を引き起こします。 2.使用していないときはケーブルスリーブパッケージを開かないでください。ケーブルスリーブに貼り付けたり、ケーブルスリーブをかじたりするのを避けます。 3.パッケージ化されていない製品を保管するときは、不純物を固執したり持ち込みたりしないでください。また、元の状態に保管してください。 4.オゾンが生成される熱源、モーター、または場所の近くにケーブルスリーブを置かないでください。...
ますます多くの人々が自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを選ぶのを好む理由
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ生産業界では、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの使用に向けて急増しています。さまざまな業界のニーズによれば、メーカーはさまざまな機能を備えた多くのケーブルスリーブを開発しています。高温耐性自動車ワイヤーハーネス保護スリーブ、耐火性ケーブルスリーブ、炎遅滞自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブなど。これらの異なるケーブルスリーブ製品は、材料と完成製品のさまざまな効果に従って押し出し製品と成形製品に分割されています。生産プロセス。それでは、非常に多くのユーザーとメーカーが自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを選択することを好む理由は何ですか？ 1.この製品は、本当に環境に優しい製品です。国家開発計画では、自動車のワイヤーハーネス保護スリーブ業界であっても、製品の環境保護が特に重要です。高品質の自動車ワイヤーハーネス保護袖を製造するために、メーカーは、ヨーロッパ、アメリカ、日本などの上級国や地域から材料を購入し、生産と加工のための高度な生産機器と最新の管理システムを導入して、各製品が確実になるようにします。良好な状態で。環境に優しい毒性のない製品です。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが黄色で硬くなるための理由と注意事項
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産中、不注意な間違いが自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの質の高い問題を引き起こす可能性があります。など：自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護カバーは黄色で硬くなり、アンチエイジングのパフォーマンスが低く、弾力性と脆性が増加します。次の編集者は、主に、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの黄変と硬化の理由と、生産中に注意を払う問題について話します。 自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの黄色と硬化は、主に老化によって引き起こされます。黄色と硬化を制御することは、老化を制御するプロセスです。ただし、老化は、熱老化、オゾンの老化、ガス腐食老化、重金属酸化の老化、反応老化、紫外線老化、材料老化などに分けられます。PHの不均衡と連鎖硬化オーバー硫黄も製品の老化を引き起こします。 1.原材料自体の黄変抵抗を見てください。 2.アクセラレータシステムの一致：アクセラレータはDMとMを使用して黄色いレベル4を達成できますが、システム全体を再調整する必要があります。老化防止加速器の使用は黄色に適していますが、多くの物理的特性と操作を犠牲にします。...
冬に自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブを使用する場合、何に注意すべきですか？
冬には、熱の膨張と収縮の現象により、自動車ワイヤーハーネスの保護袖がさまざまな程度に損傷を受けます。では、冬に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを使用して損傷を最小限に抑える際に何に注意すべきですか？次の編集者は、冬に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブを使用する際に注意するために必要なものを詳細に紹介します。 1.設置中に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの保護カバーをねじれないでください。そうしないと、自動車ワイヤーハーネスまたはゆるい接続の保護カバーが損傷します。自動車ワイヤハーネス保護スリーブの曲げ半径が小さすぎる場合、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの鋭い曲げとねじれを避けるために、右角のジョイントを使用する必要があります。通常の操作では、バルブステムを強く引っ張ってはいけませんが、穏やかでなければなりません。そうしないと、自動車ワイヤーハーネス保護カバーが破裂します。自動車ワイヤハーネスの保護袖の損傷と流れの制限を回避するために、自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの曲げ半径を可能な限り増やす必要があります。...
モールディング後に自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの端を除去することが難しい理由は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産プロセスでは、ケーブルスリーブ製品のエッジ除去が非常に重要なプロセスです。エッジの取り外しは、ケーブルスリーブ製品のバリをトリミングすることです。しかし、処理技術と原材料自体のいくつかの要因のために、製品が形成された後にエッジを削除するのは容易ではなく、少し不注意が壊れたり、Burrを残したりすることは容易ではありません。それでは、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの端を形成した後に削除することを困難にする要因は何ですか？ まず、ゴム材料の品質、成形の厚さが厚すぎます生産コストを削減するために、一部の自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ工場では、生産用に比較的安価なゴム材料を使用しています。安価なゴム製の材料は、涙の強度が不十分で、靭性が不十分であるため、成形後に製品が割れやすくなります。さらに、厚すぎる成形の厚さも、エッジの除去に特定の影響を与えます。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシルクスクリーン印刷プロセスにおけるピンホール現象の理由は何ですか？
シルクスクリーン印刷は、自動車ワイヤーハーネスの保護カバーにロゴまたはパターンキャラクターを印刷するときに触れる必要があることがよくあるリンクです。シルクスクリーン印刷エリアは比較的小さく、ピンホールが表示されると、非常に明白になります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ業界の場合、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのスクリーン印刷に欠陥がある場合、品質検査官が時間の改善を見つけられない場合、彼らはそれをオーブンに入れて焼くことを意味します。完成品のバッチは廃棄されます。しかし、この期間中に質の高い検査官によって発見されたとしても、バッチでのリワークもシルクスクリーン印刷のコストを増加させます。したがって、スクリーン印刷オペレーターの場合、自己検査は常に行われ、質の高い検査官は、時間内にさまざまな欠陥を見つけて改善するためにいつでもスポットチェックを実施する必要があります。...
自動車ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果に影響を与える要因は何ですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果は非常に優れていることはよく知られていますが、一般に外部環境と独自の条件の影響を受け、製品のシーリング性能も変化します。調査によると、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのシーリング効果に影響を与える主な外部要因は、シーリング構造の選択と、オイルフィルム、圧力、温度、材料の適合性、材料、硬度、およびジオメトリと表面仕上げ。 1.油抵抗。そのパフォーマンスは、製品の浸漬前後のテスト値を比較することによって評価されます（材料硬度の変化、引張強度の変化率、休憩時の伸びの変化率、体積変化率、圧縮永久変形など）。 2.耐熱性と冷たい抵抗：自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、摂氏-70〜350度の弾力性がまだ良好です。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブにおける焦げた原因と予防方法
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブのscor、つまり、初期除硫の現象は、加硫前のさまざまなプロセスで発生するため、初期の加硫とも呼ばれます。焼け付くことは、後処理の困難につながり、製品ジョイントの簡単な切断につながり、製品の物理的特性と外観表面の滑らかさに影響します。 まず、焦げた現象の原因culterルカリゼーションシステムの不均衡な構成の不適切な生産式設計（加硫剤とアクセラレータの過剰な投与量）。 subberゴム混合機または他のローラーデバイスのローラー温度は高すぎて冷却だけでは不十分です。 mastic化する必要があるいくつかのゴムタイプの場合、マスティケーションは要件を満たしておらず、可塑性が低すぎ、ゴムが硬すぎるため、ゴムの混合中に温度が急激に上昇します。 cumber混合ゴムが荷降ろしすると、シートが厚すぎる、熱放散が良くないか、冷却されないため、急いで保管されますが、倉庫は換気が悪く、温度が高すぎます。熱の蓄積と焦げを引き起こす。...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、使用後に密閉袋に保管すると黄色になりますか？
最近、一部の顧客は次のように尋ねました：「自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは黄色に変わり、一定期間使用された後に変色しました。」黄色の製品が後の使用に影響を与えるかどうかはわかりません。使用後に密閉袋に保管されている場合は、まだ黄色に変わりますか？ケーブルスリーブメーカーの共有：実際、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの保護スリーブが黄色に変わるかどうかは、主にケーブルスリーブの原料の品質、加工技術、および硫化剤の組成に依存します。...
なぜ自動車のワイヤーハーネス保護スリーブには靭性が不十分なのですか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、その靭性と柔らかさのために主にさまざまな分野で使用されています。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは柔らかく、緊張に耐性があり、変形せず、生命に広く使用されています。ただし、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが元のパフォーマンスを失うと、無意味になります。いくつかの一般的な自動車ワイヤーハーネス保護スリーブは、製品の変形や不十分な靭性など、長期使用後に元のパフォーマンスを失います。これの理由は何ですか？なぜ自動車のワイヤーハーネス保護スリーブには靭性が不十分なのですか？...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの密度は、混合されたときにどのようにテストする必要がありますか？
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの生産前に、ゴム製の混合プロセスがあります。自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブの機能は異なるため、生産中に硬度が異なるため、ゴムの混合中に密度をテストすることが非常に重要です。次に、ゴムを混ぜるときに自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの密度をテストする方法。さらに、混合ゴムの「迅速な検査」中に密度をテストする必要があります。ただし、混合ゴムが押された後、多くの泡と毛穴があり、不正確な密度テストにつながります。この問題を解決する方法と、テスト中にどの要因を注意する必要がありますか。...
極端な温度での自動車ワイヤーハーネス保護スリーブの寿命の分析
一般的に、顧客が自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブについて問い合わせると、「自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは高温または低温に耐性がありますか？」と尋ねます。実際、通常の自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高温や低温に耐性がありません。特別に作られた自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは、高温と低温に耐性があります。高温耐性の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブが常に高温環境（200°Cを超える）で機能する可能性はありますか？また、低温耐性の自動車ワイヤーハーネス保護スリーブは、常に低温（-20°C未満）で動作する可能性がありますか？...
自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブは白くなり、再び使用できますか？
これは、顧客がよく提起する質問です。今日、編集者は、自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブが白くなった後も使用できるかどうかを分析します。...
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